A Amazônia Inter tem suportado o déficit de caixa com recursos vindos de outros negócios.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT – que, segundo informações não oficiais, deverá em breve mudar sua sigla para incluir o transporte aquaviário dentre suas responsabilidades, autorizou para este final de fevereiro, exatamente para início no dia 23/02/25, domingo, o aumento de 3% no preço das passagens interestaduais para as linhas que cobrem o Entorno do Distrito Federal.
Os empresários do Entorno, mais especialmente os de Planaltina, têm reclamado das condições precária com que o transporte de passageiros nestas linhas tem sido tratado. “Temos conseguido manter de pé a nossa empresa, porque temos outros negócios e temos o município de Planaltina, um lugar de futuro grandioso, como meta para crescimento de nossa Empresa, mas confesso que não tem sido fácil”, admite o experiente e resiliente João Marques, proprietário da Amazônia Inter.
A reclamação e a justificativa procedem, visto que o serviço de transporte pirata corre solto e, não raramente é incentivado pelas autoridades municipais, não sendo combatido a nível de estado de Goiás e nem pelo DF pelas respectivas polícias (PMs GO e DF) e nem pela própria ANTT, que alega não ter quadros para tal serviço. Daí, além do transporte irregular de Planaltina a Brasília e vice-versa, causando um verdadeiro transtorno na rodovia DF-128, não raramente culminando com graves acidentes.
SUBSÍDIO JÁ
Apesar de o subsídio ser uma modalidade de custeio das passagens, tanto dentro do Distrito Federal quanto na grande Goiânia, tem havido resistência política quanto a subsidiar o transporte do Entorno. “Com isso o trabalhador nosso de Planaltina e em todas as cidades da RIDE tem sido muito prejudicado, levando-o a correr riscos desnecessários para chegar ao trabalho em Brasília”, observava o Vereador Carlim Imperador à epoca, quando tentava sensibilizar as autoridades locais, do DF e de Goiás para subsidiar parte do preço das passagens.
O verde da Amazônia Inter tem segurado as linhas com sacrifício e o trabalhador pagando com muito mais sem o subsídio necessário.
Apesar do governador Ibaneis Rocha (MDB) ter recriado esta semana a Secretaria do Entorno, fazendo coro com Ronaldo Caiado (UB), que manteve nos últimos seis anos uma secretária ativa na região, não se pode esperar que este aumento dos próximos dias possa ser negociado. Aliás, o governador do DF e Deputados Distritais falam em trabalhar para manter o preço, o que vai impactar negativamente o cofre já raso das empresas do Entorno e continuar penalizando os usuários deste transporte muito necessário para a subsistência da região.
